ساخت اولین منطقه هوشمند شارژ و تعویض باتری خودروی هوشمند برقی چین در استان جیانگ‌سو به پایان رسیده است.
این منطقه، مساحتی نزدیک به ۵۰۰ کیلومترمربع را در شهرهای سوجو، ووشی و چانگ‌جو پوشش می‌دهد و انتظار می‌رود با حدود ۱۳۰۰ سکوی شارژ، به بیش از ۵۰۰ هزار وسیله نقلیه انرژی نو خدمات‌رسانی کند.
علاوه‌بر‌این، به‌صورت آزمایشی امکانات تعویض باتری در شهر ووشی فراهم شده که به وسایل نقلیه اجازه می‌دهد باتری‌ها را تنها در ۸۰ ثانیه تعویض کنند.
در صورت موفقیت این طرح، این ابتکار در کل منطقه توسعه خواهد یافت.
به گفته ی برنا منطقه جدید با استفاده از الگوریتم‌های هوشمند به رانندگان کمک می‌کند تا سریع‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل‌های شارژ، از جمله زمان و مکان مناسب برای شارژ را پیدا کنند که می‌تواند میانگین زمان شارژ در ماه را تقریباً ۵۰ درصد کاهش دهد.
در آینده نزدیک الگوی این منطقه هوشمند در استان آنخویی و شانگهای اجرا خواهد شد تا صنعت خودروهای انرژی نو را در این منطقه نیز ارتقا یابد.
این منطقه، مساحتی نزدیک به ۵۰۰ کیلومترمربع را در شهرهای سوجو، ووشی و چانگ‌جو پوشش می‌دهد و انتظار می‌رود با حدود ۱۳۰۰ سکوی شارژ، به بیش از ۵۰۰ هزار وسیله نقلیه انرژی نو خدمات‌رسانی کند.
علاوه‌بر‌این، به‌صورت آزمایشی امکانات تعویض باتری در شهر ووشی فراهم شده که به وسایل نقلیه اجازه می‌دهد باتری‌ها را تنها در ۸۰ ثانیه تعویض کنند.
در صورت موفقیت این طرح، این ابتکار در کل منطقه توسعه خواهد یافت.
به گفته ی برنا منطقه جدید با استفاده از الگوریتم‌های هوشمند به رانندگان کمک می‌کند تا سریع‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل‌های شارژ، از جمله زمان و مکان مناسب برای شارژ را پیدا کنند که می‌تواند میانگین زمان شارژ در ماه را تقریباً ۵۰ درصد کاهش دهد.
در آینده نزدیک الگوی این منطقه هوشمند در استان آنخویی و شانگهای اجرا خواهد شد تا صنعت خودروهای انرژی نو را در این منطقه نیز ارتقا یابد.
کد خبر ۲۰۳۰۳۰۱۲۰.۴۷۶
